НЕТО ВРЕДНОСТ

Исцртано са вишемилионским јахтама? Сада можете купити луксузну подморницу!

Исцртано са вишемилионским јахтама? Сада можете купити луксузну подморницу!

Главни Уредник: Emily Wilcox, Трач Са Искуством Е-Маил

Власништво мултимилионског мегајта је један од највиших врхунаца луксуза, који је првенствено резервисан за роиалти и руске милијардере. Али за оне од нас који су досадили великим чамцима покривеним хелидадима и џакузијем, аустријска компанија Мигалоо Привате Субмерсибле Иацхтс је дизајнирала луксузну подморницу под називом М7, дужине 928 метара.

М7 садржи све форме вашег типичног мегаиацхта, са базеном, ВИП апартманима и више хангарских залива. Али за разлику од досадне јахте која само седи око плутајућег као неуобичајени комад дрвета од 200 милиона долара, М7 може да зарони 1,5 метара и крвави под водом на 20 чворова да би истражио истинску лепоту мора.

Додатни луксуз ће вам вратити око 2,3 милијарде долара, што ће га учинити најскупљим приватним објектом на свету. М7 није једина подморница доступна на тржишту. Тритон подморнице, ДеепФлигхт Адвентурес, У-Боат Ворк БВ и Сеамагине Хидроспаце Цорп произвели су и продавали мање потапајуће уређаје који су могли да узму два до осам путника на хиљаде стопа доле да истраже океан на неколико сати. Ови потопљени уређаји не могу регенерисати сопствену снагу и још увијек се ослањају на јахте или друге бродове за транспорт и услуге на даљину.

Леон Неал / Гетти Имагес

Пуна подморница попут М7 су нова врста. Мигалоо је посјетио недавно конкуренцију из САД-а у Субмаринес Инц. из Флорида и Оцеан Субмарине у Холандији. Ове подморнице у облику јахте могу путовати преко 1.000 миља без постојања и постати савршена врста луксузног подводног штаба за планирање светске доминације или одржавање међународног састанка за истраживање океана. Америчка подморница "Номад" 1000 седишта између 10 и 24 путника и почиње са 6,5 милиона долара, док је њихов врхунски Пхоеник 1000 процењен на цену од око 90 милиона долара.

Тренутно, нико није ставио наређење за један од ових луксузних подморја, а компаније и даље остану фокусиране на подморнице док се то не догоди. Безбедносна питања могу ометати потенцијалне купце, иако се сви произвођачи морају придржавати сигурносних стандарда из својих земаља. Све компаније тврде да имају савршене податке о њиховим ронилима са чак 1 милион путника годишње.

Само Оцеан Субмарине, која такође снабдева војску, уговорена је за цивилни брод дизајниран за богатог клијента. Неик Л3 је подморница са 64 метра са шанком, кухињом и библиотеком која може да задржи до 20 путника. Уместо огромне величине коју је понудио Мигалоо, пласирали су своју подморницу како удобним тако и високим перформансама, са вертикалним потисницама како би се спречиле ометање од океанских струја, пригушнице како би се избјегао да се боре са марином и тихом и прецизном вожњом . Њихов потез је повољнији по цени од око 20 милиона евра (23,8 милиона долара у доларима).

Обука посаде која пилотира луксузне подморнице је од суштинског значаја. На површини, то је као и сваки други брод, али под водом постоји много више правила за разумевање. Оцеан Субмаринес има немачки центар за обуку који користи исти симулатор као авион. Обука обично траје око четири месеца.

Једном када имате поду и вашу обучену екипу, можете да идете где год желите. За разлику од цивилних авиона, не постоје посебна законска ограничења за цивилне подземље било гдје у свијету, мада обалска стража можда неће добро прихватити ваше ненајављено присуство. Већина подморских компанија саветује против роњења у Француској и Грчкој због великог броја старина на дну њихових вода. Подморске компаније саветују купце да укључе локалне власти и пруже им шансу да се укључе у истраживање.

И кад год штампа стигне да шпијунираш оно што радиш, можеш само да зарониш и сакријеш под водом.

Пошаљите Ваш Коментар