ПОЗНАТЕ ЛИЧНОСТИ

Лошеви аутомобили ми волимо: Сааб 900 - Јамес Бонд Хад Оне

Лошеви аутомобили ми волимо: Сааб 900 - Јамес Бонд Хад Оне

Главни Уредник: Emily Wilcox, Трач Са Искуством Е-Маил

Друго у нашој шарени групи Рубиних аутомобила Ми волимо је Сааб 900. Велики од ега ега Боба Гелдофа, ово колосално возило је најближе коме ћете икад доћи до унутрашњег јахтинга.

900, произведен осамнаест година од 1979. године, је пурист Сааб. Пре било каквог учешћа Генерал Моторса, остаје изразито шведски као плавуша власника сауне који воли Абба са озбиљним белим зубима.

За возило величине и тежине, 900 степени уласка БХП од 100 је једва адекватан за преузимање камиона Еддие Стобарт на аутопуту. Међутим, турбо 2.0 литара великих дечака одваја 155 БХП, чинећи га прилично чудним покретачем у нечији књизи. Осим можда Гордон Рамсеи јер је само купио нови Астон Мартин ДБ9. Узми.

Сааб 900 није дизајниран као тркачки покрет. Било је много брже аутомобили на путу током осамдесетих година, али нико није издао сасвим исти утисак. 900 је било култни ауто за оне који су имали лопте да га возе, и астрономски дубоки џепови како би наставили пуњење величине локомотива у великој мјери с бензином.

Морате само погледати у Саве 900 да бисте разумели зашто је то тако дуго трајао у истуреном гузу од носа. Као Мармите на а кревет од Стилтона обасјаном целером, или га волите или мрзите. Некако Сааб изгледа мање импресивно буво и ваљан. То је ауто треба мало прљавштине и рђе, тако да возач осјећа довољно хладно како да не срања. Ста-Перст слакси и уграђена поло мајица комплетан цјелокупни ансамбл третирати.

Упркос Саабовој историји ваздухопловства, екстерно 900 је мртво звоно за чамац наопачке. Врло је дуго и, као такво, врло сигурно. Вероватно ћете вероватно возити више пута кроз поље оваца и још не би стигли до ветробранског стакла.

Унутрашњост је пуна велур и тешка пластика. Раније је речено, али цртица стварно личи на кокпит. Паљење се налази поред ручне кочнице, што је само још један разлог зашто се осећате специјалним вожњом од 900. То и једнако знајући Хумвее Арнолда Сцхварзенеггера би се трудио да направи велики утицај у игри пилетине.

То је лош мудни фунстер. Пост-Флеминг Џејмс Бонд аутор Јохн Гарднер чак је дао 007 модификованом 900 да би трчао, тврдећи да је Астон Мартин био "превише блиц" да се схвати озбиљно. Сааб обавезно је избацио модел стварног живота заједно са оклопом, челичном одбојном одбојнику и кисеоник маскама. Таква штета коју су произвођачи Бонда одлучили да дају Пиерце Броснан неугодно геј БМВ З3 за вожњу Голденеие (ДВД) уместо тога.

900 је примећено у великом броју филмова. Како би било ГИ Јане, Баци маму из воза, Инсиде Ман и Дубоки удар само да се лопта врати. Урађен је и ажурирани модел Мет ДејмонФантастичан шпијунски наставак Боурне Супремаци. Стално се враћа, овај Сааб. Ако не желите да будете тако очигледни као Беамер или као досадни Ауди, онда 900 лепо одговара рачуну. У турбо калупу се такође помера. Сви модели након 1982. заправо имају пет унапред зупчаника.

Приликом вожње великог чамца серво управљач је неопходан. На тај начин можете да га окренете у и изван места за преузимање супермаркета као светлост као опрез. Кабина није баш широка, остављајући мало простора за дебеле особе или оне са издуженим удовима у облику Јефф Голдблум-а. Међутим, за оне којима није потребан каталог за наруџбине за куповину своје одеће, 900 је комфоран погон.

У реду, тако да зупчаници ударају и крче на своје место, и било би забавно повремено добити промјену од 1000 фунти када попуните резервоар, али добро иде уз крстарење. Савршено за пуцњаву вожње, заустављање пузања, пратите около свог бившег, без обзира на то, шта год да јесте, устајете у своје време.

Куповина пристојног коришћеног Сааб 900 је тешко. Они могу лако направити 100.000 миља, понекад два, понекад чак и више (Сааб власници клуба чак пријављују гласине о 900.000 миља "Гхост 900" који још увијек улазе у улице). Главни проблем са било којим коришћењем Сааба је одржавање. Ако нешто крене наопако, покрити ће бомбу како би поправила и наравно пије гориво Цолин Фаррелл пије жене. Потражите неку историју ако је могуће, или старији власник који третира свој аутомобил боље од своје жене. Ако вам се чини да сте задовољни што сте видели, онда потражите чековна књига АСАП.

Мислимо да смо пронашли крекер од 900 радњи на еБаи-у.

Овај 900 није довољно стар за хромиране ручке врата, али боја је прекрасна. Скоро крваво црвено са наговештавањем Лестата. Само што је исцртавање 100.000 миља значи да је ово беба у Саабовој књизи. МОТД је до априла 2006. године, добио све своје приходе, нове кочионе диске и све Дунлопове СП. Не можеш рећи фали од тога. Иако проверавате све папире не само за сијалице и лименке ВД-40.

Неки људи тврде да Сааб 900 још није постигао статус класичног аутомобила. Не слушајте их. Они сви возе једва заједно Е-Врсте које не могу почети на температурама ни мање од летњег топлотног таласа.

900 је класику коју можете возити сваког дана и уживати у томе што се мало разликује. Осим ако не радите за Греенпеаце, у том случају ће вас вероватно убити.

[прича Цхрис Лаверти]

Пошаљите Ваш Коментар