НЕТО ВРЕДНОСТ

Шта је најважнија компанија у историји?

Шта је најважнија компанија у историји?

Главни Уредник: Emily Wilcox, Трач Са Искуством Е-Маил

Шта је најважнија компанија у историји? Аппле? Гоогле? МАбе Еккон? Све би то биле врло добре претпоставке. Од овог писања, Аппле је највреднија компанија у свијету данас, са тржишном капицом 988 милијарди долара. Цена акције Апплеа је 2 долара од првог прелаза од 1 трилиона долара на први пут у својој историји. Прилично импресивно, зар не? Па, можеш ли замислити компанију која вреди трилиона долара? Како би било 7,4 билиона долара?

Без обзира на то колико су компаније попут Апплеа или Еккона данас успешне, оне су још увијек далеко од тога да буду највреднија компанија у историји. Тај назив припада малој операцијиХоландска Еаст Индиа Цомпани. Изгледа као смешан број, али у једном тренутку, холандска источна индијска компанија вреди забринутости7,4 билиона долара. Широко препознатљив као прва мултинационална корпорација, досезање и снабдијевање Холандске Еаст Индиа компаније чини данашњим главним корпорацијама изгледати као мали кромпир. Прва корпорација ове врсте, Холандска компанија Еаст Еаст Индија, обезбедила је оквир од ког су још од тада биле изграђене све конгломерате. Раст компаније и евентуални пад је и лекција у пословању и велика упозорења.

МАУРИЦЕ АМОУРЕУС / АФП / Гетти Имагес

Неопходност холандске трговинске компаније настала је након што су Португалци прекинули холандске трговце из споразума о трговини у Азији и Европи. Холандска револуција крајем 1500-их прекинула је контролу Шпаније на сјеверном дијелу Холандије. Пошто је Португалија била савезник Шпаније, ово је дефинитивно оптерећено трговином између две земље. Ружна политика, у комбинацији са чињеницом да је Португалији било јефтиније да испоручи зачине у Европу преко Хамбурга, довело је до тога да се Низоземци искључе са главних трговинских путева. Међутим, брзо је постало јасно да Португал није успео да испуни тражњу за зачини, тако да су холандски трговци почели да шаљу своје бродове.

Нови холандски трговци почели су са неколико великих предности. Многи португалски трговачки путеви су отпловили холандски капетани, тако да су већ имали знање и контакте. Током наредних пет година разни трговци су послали веће и веће експедиције. Док су неке посаде погиниле због пиратских напада, напада са Португала и олуја, многи су успели да путују успешно. Трговци су започели формирање савеза са различитим малим острвима дуж руте, обезбеђујући монополе на зачинама које су се развијале на острвима. Што је још важније, они су обезбедили подршку аутохтоних народа, заправо запошљавајући их да узнемиравају / нападају трговце из других земаља који су ишли на исте руте.

Британци су повећали притисак на све трговце, када су формирали прво монополско предузеће у 1600-им. Уместо да инвестирају у сваку експедицију појединачно, енглески трговци, подржани круном, сада шаљу масовне експедиције са комбинованим ресурсима. Да би остали конкурентни, холандски је формирао холандску компанију Еаст Индиа Традинг Цомпани у 1602. Под покровитељством холандске владе холандска Еаст Индиа Традинг Цомпани дошла је да монополизује трговину са Азијом. Руководиоцима компаније такође је дозвољено да стичу уговоре са азијским земљама и острвима дуж трговачких рута. Што је још важније, им је омогућено да формирају војску и граде утврђења како би одбраниле те трговачке путеве из других земаља. Компанија холандске источне индије, за све намере и сврхе, била је сопствена земља - земља чија је једина сврха била да се холандска влада и приватни инвеститори богате. Холандска компанија Еаст Еаст Индиа и британска трговачка друштва на крају су се удружили 1620. године, али до 1623. године све се распало. Цела неред је дошла у главу када је двадесет трговаца, од којих је десет био британски, ухапшени, мучени, осуђени и обманули због оптужби да су се сложили против холандске владе. Британци су се повукли са трговинских путева које су дијелили са холандским, а холандска источна индијска компанија наставила је брзо ширење са врло мало отпора.

Шеф холандске источне индијске компаније за то време био је човек по имену Јан Пиертерсзоон Цоен. Господин Цоен је имао главне идеје о томе како би компанија требало да се прошири и он је одбио да пусти било шта да стане на свој начин. Холандски су постали немилосрдни у погледу успостављања контроле над својим трговачким путевима, а сваки следећи шеф компаније пратио је примјер који је поставио господин Цоен. До 1669. холандска источна индијска компанија имала је 150 бродова за трговину, 40 ратних бродова, приватну војску од 10.000 и 50.000 запослених. Успјех компаније је учинио оригиналним инвеститорима незамисливо богатије, јер се компанија сада хвалила исплата дивиденде од 40%. На врхунцу своје снаге средином 1600-их, рачуноводствени подаци показали су да се компанија процењивала на 78 милиона холандских гулдара. Кад се прилагоди модерним доларима након инфлације, то је једнако 7,4 билиона долара.

Међутим, све добре ствари морају да се заврше, и то је случај са холандском источноиндијском компанијом. Проблеми су почели почетком 1700-их, када је неколико малих ратова прекинуло трговачке путеве. Тада је трговина зачина почела да се осуши. Холанђани су увек пажљиво контролисали тржиште зачина, посебно тржиште бибера, тако да увек имају само превише паприке. То је отежавало другим земљама да остварују добит за продају бибера, јер је прекомерна потрошња благи падала на тржишту. Ако би неко други покушао да добије трговину зачинима, вјерујући да ће се тржиште на крају пребацити, разоткрили су се и били сиромашни. Компанија холандске источне Индије, која је у овом тренутку била веома богата, једноставно ће их чекати. Овај план је добро функционирао све док потражња за зачинама из Азије није нестала. Одједном су морали да се диверзификују, а економија њихових нових производа - памука, шећера, чаја и кафе - није могла да се подударају са новцем који су направили путем трговине зачина. Такође су трошили доста новца за постављање армија и обезбеђивање уговора. Међутим, вишеструке мање компаније почеле су да формирају донекле уговоре са острвима и тржишним центрима који су првобитно били лојални холандским.

Централне канцеларије холандске источне индијске компаније у Хугли, у Бенгалу, Индија. Цирца 1665:

Гетти Имагес

До 1780. године холандска источна индијска компанија постала је кућа карата. Трговачки и трговачки путеви су се смањивали. Иако је холандска источна индијска компанија била масовно успјешна, њени запослени су плаћени врло мало. (Звуци као свака велика компанија данас, зар не?) Због тога су мање фракције унутар компаније крадиле профит кад год и гдје год било. Све то комбинујте с чињеницом да су запослени умрли - све време - због бродоломника и напада, те је било све теже запослити било кога да раде за њих. Поред тога, компанија се споро мењала са временом. Увек су све своје производе довели на једну централну локацију у Батавији, а потом су све дистрибуирали одатле. Друге компаније су почеле да иду директно из Азије у луку са највећим потражњом за одређене производе којима су трговали. Компанија холандске Источне Индије једноставно није могла да настави, јер су имали посреднички стан. Најзад, њихова висока дивиденда на крају је превазишла њихов профит. У ствари, компанија је ускоро дуговала, јер је висока висина дивиденди премашила свој профит за све осим 10 година постојања компаније. Компанија је преживјела на антиципаторним зајмовима, али са свим проблемима, почели су да се спуштају. До 1799. године холандска источна индијска компанија није била више. Сви острвови и мале нације које су контролисали подељени су између холандских и британских посланика након наполеонских ратова почетком деведесетих година, и то је било то.

Током две стотине година, холандска компанија источне Индије отишла је са четири брода на истраживачку експедицију, до најуспешнијег пословања икада, до банкрота. Гледајући у своју историју, лако је видјети да је компанија једноставно порасла превелик, превише брзо. То је доказ да је могуће бити сувише успјешан, превише мултинационалан и смијемо рећи, превише похлепни. Да ли ће се велике нафтне компаније, конгломерати великих медија и велике технолошке компаније данас срушити под тежином сопствене експанзије једног дана? Да ли ће свака компанија икад порасти на вриједности од 7.4 трилиона долара? Одговор је вероватно не. Да, холандска источна индијска компанија пружа сјајан пример како се развија бизнис. Међутим, он такође пружа одличан примјер како га покренути у земљу. Изгледа да је ова друга лекција којој је већина пословних људи обратила пажњу.

Пошаљите Ваш Коментар